在風扇的電路板上多了個控制電路，我們把它簡樸的理解為一個三極管，其中一級和PWM的方波脈沖連接，這個級上假如泛起高電平，則三極管另外兩極處于導通狀態(tài)，假如是低電平，則另外兩極處于斷開狀態(tài)。假如發(fā)出的方波脈沖信號的占空比為50%，即高電平信號占一個周期的一半時間，那么此三極管在一個周期內(nèi)就有一半時間處于導通狀態(tài)。通過此三極管在一個周期內(nèi)的導通時間是非，我們很輕易實現(xiàn)對風扇轉速的控制。假如PWM的方波脈沖信號的占空比可以做到多種級別，那么風扇的轉速也可以做到多種級別。交流散熱風扇廠家在海內(nèi)一般的小工廠風扇質量并不太理想，質量好一點的風扇價格又偏高，這樣的會使電動車充電器的本錢增加良多，所以規(guī)模較小的電動車充電器出產(chǎn)廠家往往會選擇價格、質量一般的風扇，因此我廠為了匡助解決電動車充電器工廠長期帶來的困擾,而單獨開發(fā)了一款質量保用兩年,可長期工作的風扇,由于是我廠自己開的模具所以整體本錢可比普通工廠降低10%左右，產(chǎn)品采用雙滾珠軸承,自帶軟啟動功能。如未采用我公司的產(chǎn)品的廠家發(fā)現(xiàn)風扇不轉或者停轉可按以下方式檢查分析。滾珠軸承改變了軸承的摩擦方式，采用動彈摩擦，兩個鐵環(huán)中間有一些鋼球或者鋼柱，并輔以一些油脂潤滑。這一方式更為有效的降低了軸承面之間的摩擦現(xiàn)象，有效晉升了風扇軸承的使用壽命，也因此將散熱器的發(fā)燒量減小，使用壽命延長。所帶來的缺點就是工藝更為復雜，導致本錢晉升，同時也帶來更高的工作噪音。
耐熱性、耐潮性、耐寒性優(yōu)秀，應用后可以延長電子配件的壽命。具有優(yōu)異的防水、防潮、抗震、耐電暈、抗漏等功能。 傳統(tǒng)的溫控風扇是利用風扇軸承四周的測溫探頭偵測風扇的進風口溫度，從而對風扇的轉速進行調節(jié)。這種溫控固然解決了一定的題目，但是存在著精度粗拙，而且溫控的轉速只能做到高速低速兩極變速。PWM是脈寬調制電路的簡稱，交流散熱風扇廠家在產(chǎn)業(yè)控制，單片機上早已經(jīng)廣泛的應用。溫控風扇在開機的瞬間，轉速會晉升到最高，持續(xù)數(shù)秒后，降低到待機的低轉速水平。這個特點也是智能溫控風扇的最顯著特征，可以用來判定風扇和主板是不是真的具有PWM功能，或者其功能是否有故障，甚至可以用來作為真假盒包散熱器的參考判定尺度。
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